Pack Espeleo - Mono, croustillant, poing et arrêt

Épargnez le matériel pour la spléologie, composé des éléments suivants:

- Mono Cueto par Rodcle

- Rouleaux L - Un casier thoracique

- Petzl Puño Ascension - Petzl

- Arrêtez - Descenseur pour la spléologie avec freinage assisté - Petzl

MONO EXTERIEUR CUETO (ROJO-GRIS) - RODCLE

El SalvadorLe steak de Rodcle,Est un singe de spléologie respirant, des performances élevées et un grand confort, qui a été renforcé dans les zones les plus exposées à l'arc en lui donnant une grande résistance, et en en faisant un singe conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes.

C'est un singe attentif au détail et conçu avec une grande connaissance de l'environnement dans lequel il sera utilisé.

Détails techniques:

- Oui. Le corps de singe est construit dans un tissu polyamide TSLN sélectionné par RODCLE qui répond aux essais les plus rigoureux de durabilité et de confort.

- Oui. Il a des renforts sur le devant des jambes (rodillas), la partie centrale postérieure du singe (culo), la poche extérieure, le cou extérieur et le velcro de fermeture.

- Les renforts sont en tissu polyamide TSLN résine haute résistance.

- Double tissu dans les zones où le singe a du renfort.

- Intérieur du cou doublé en tissu polaire très confortable.

- Capuchon caché à l'intérieur du cou du singe, en tissu imperméable pour caisses de pluie.

- Triangle élastique double corps (Lycra) dans les aisselles qui facilite la liberté de mouvement.

- Extérieur Bolsillo avec double fermeture velcro.

- Fermeture rapide de grande longueur avec largeur velcro.

- Système auto-ajustable avec élastique intérieur sur les chevilles.

- Coutures cachées et triple sécurité avec fil haute résistance.

- Double intérieur Bolsillo, l'un avec ouverture supérieure permanente et l'autre au même endroit avec ouverture latérale et fermeture velcro.

- Système d'ajustement lombaire double, partiel ou total avec ceinture élastique, réglable et à libération rapide.

TALLAS

Disponible de 40 à 60.

Utilisez le cadre suivant pour choisir celui qui vous convient le mieux.

Faites une attention particulière au diamètre de la poitrine. C'est une donnée importante.

ASCENSION DU BLOQUEADEUR PUÑO:

La poignée de casier ASCENSION, conçue pour les montées de corde, bénéficie d'un cadre moulé et d'un haut ergonomique qui vous permet d'assurer une prise confortable et puissante pendant les freins avec une ou deux mains. La poignée de casier ASCENSION a un large trou inférieur pour connecter facilement deux mousquets à l'élément de sangle et pédale.

Désignation des marchandises

Facile à utiliser et efficace:

- Poignées moulées et ergonomiques qui assurent une bonne adhérence, confortable et puissant.
- Ouverture large qui vous permet de saisir facilement la poignée même avec des gants épais.
- Supérieur ergonomique pour maximiser la puissance pendant une traction avec les deux mains.
- Gatillo entièrement intégré dans le corps du bloqueur pour vous empêcher de vous tromper accidentellement.
- Oui. Il faut des morsures avec fente d'évacuation pour optimiser le fonctionnement en tout état (froid givré, embarrassé...).
- Oui. Le grand trou inférieur vous permet de connecter facilement les mousquets du PROGRESS ou les pédales FOOTAPE/FOOTCORD.
- Immeuble supérieur pour museler la corde.

Disponible en version droite ou gauche, et en version noire/jaune ou noire

CARACTÉRISTIQUES

- Matériaux: aluminium, acier inoxydable, plastique, caoutchouc et null
    
- Poids: 165 g
    
- Compatibilité des chaînes: 8 à 13 mm
    
- Certifications: CE EN 567, CE EN 12841 type B, DAC, NFPA 1983 Technique Utilisation

ARRÊTE

Contrôle de la diminution:

- Frenzy assisté qui permet un excellent contrôle de descente.
- Manœuvres plus faciles pour le passage de fractionnement.
- Compatible avec des cordes semi-statiques de 8,5 à 11 mm de diamètre.
    
Confort d'utilisation:

- Arrêt confortable et simplicité de déverrouillage de la corde grâce à une poignée ergonomique.
- Serrage orienté utilisateur pour un meilleur contrôle de la circulation des câbles.
- Démultiplication de la poussée pour une descente confortable.
- Schéma d'installation de la corde gravée sur la descente.
- Fermoir Gatillo sur la plaque latérale qui peut être ouverte pour installer facilement la corde et garder l'appareil attaché au harnais.
- L'arrangement de connexion longue qui permet de tourner le mousquet FREINO Z de sorte que la descente ne perd pas lors des transferts de l'anneau portamatériel au mousquet semi-circulaire.
    
Grande durabilité grâce au pollen et au plomb en acier inoxydable.
 

CARACTÉRISTIQUES

- Matériaux: plaque latérale en aluminium, pollen et plomb en acier inoxydable.

- Poids: 350 g.

- Compatibilité des chaînes: chaîne semi-statique de 8,5 à 11 mm.

- Certifications: CE EN 1515-1

CROISSANCE :

Conçu pour les montées par corde, le bloqueur ventral CROLL S est léger et facile à utiliser. Les trous de connexion assurent une fixation efficace pendant les montées. La plaque de protection, en acier inoxydable, améliore la résistance à l'usure protégeant la zone de roulement de corde. Il est compatible avec des chaînes de diamètre entre 8 et 11 mm.

Détails techniques:

- Oui. Il est utilisé comme complément à un bloqueur BASIC, ou une poignée ASCENSION, pour la montée par corde.

- Oui. Il faut des morsures avec fente d'évacuation pour optimiser le fonctionnement dans n'importe quel état (froid, confitures, etc.).

- Oui. Il faut de l'acier inoxydable pour améliorer la résistance à la corrosion.

- Plaque de roulement en acier inoxydable pour améliorer la résistance à l'usure.

- Ouverture de limite de serrage pour une manipulation facile et rapide.

- Ligne de fond adaptée pour maintenir le plan CROLL.

- orifice supérieur pour fixer les bandes TORSE et maintenir le bloqueur dans la bonne position.


CARACTÉRISTIQUES

- Poids: 85

- Diamètre de corde: 8 à 11 mm.

- Matériaux:Corps en aluminium, plaque de roulement en plomb et en acier inoxydable et plateau en polyamide.

- Certifications:CE EN 567, UIAA

- Utilisation recommandée: Espéléologie, travaux verticaux, aménagement des routes...