PANIC XL DE KONG
Le Panic XL de Kong est une express rigide qui nous permet d'atteindre les points d'ancrage les plus éloignés, afin de pouvoir mousquetonner sans avoir besoin de toucher la plaquette, le pont de roche ou le piton.
Le Panic XL de Kong est composé de :
- Sangle tubulaire semi-rigide de 45 cm avec une tige intérieure en aluminium grâce à laquelle on obtient la rigidité nécessaire pour mousquetonner depuis son extrémité inférieure.
- Un mousqueton avec un ingénieux système de mécanisme qui maintient la doigt ouverte jusqu'à ce que le mousqueton repose sur l'ancrage. À ce moment-là, le mécanisme libère la doigt du mousqueton et se ferme. Ce même mécanisme empêche la doigt de s'ouvrir accidentellement une fois fermée.
En reliant un ensemble express traditionnel (mousqueton droit, sangle express et mousqueton courbé) au Panic par l'espace libre, on obtient près de 40 centimètres supplémentaires pour éviter des mousquetonnages forcés ou des chutes dangereuses sur le sol ou des vires.
Conçu à l'origine pour les voies semi-équipées, il est aussi très apprécié dans les compétitions de vitesse comme les rallies d'escalade, pour gagner du temps sur de longs passages d'artificiel équipé, pour les grimpeurs de petite taille ou surtout pour lever l'incertitude d'un mousquetonnage dangereux.
Occasionnellement, étant donné que le mousqueton ne peut pas s'ouvrir involontairement et agit à tous égards comme un mousqueton de sécurité, le Panic peut être utilisé pour optimiser l'angle dans la triangulation de relais avec des points d'ancrage très éloignés les uns des autres.
À l'autre extrémité de la sangle se trouve un emplacement réservé pour placer le mousqueton d'escalade de notre choix, de préférence courbé, afin de compléter cette invention curieuse et utile.
Poids de l'ensemble : 135 gr.
CARACTÉRISTIQUES DU MOUSQUETON:
- Résistance longitudinale : 29 kN.
- Résistance transversale : 9 kN.
- Résistance doigt ouverte : 9 kN (impossibilité d'ouverture involontaire).
- Dimensions : 99 x 64 mm.
- Poids : 70 gr.
- CE EN 12275 type B.
- Testé individuellement.
- Matériau : Alliage d'aluminium et polyamide.
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